Mit der Privatisierung von British Rail hat die amerikanische Wisconsin Central Transportation fast den ganzen englischen Güterverkehr erworben. Der letzte Kauf, die Rail Freight Distribution (Eisenbahn-Güter-Verteilung), kann gefährlich werden, denn dieses Geschäft war schon immer ein Verlust. Die Betreiber verfolgen eine Strategie, die sich auf lange Zeit auszahlen soll: Erneuerung der Fahrzeuge, Verminderung der Betriebskosten und des Personals, Ausrichtung des Verkehrs auf den Kontinent Europa. Der Artikel schließt mit einem Blick auf die Entwicklung des Kombinierten Verkehrs; Freightliner hat Zuwächse von 15 % pro Jahr.
Le second souffle du fret britannique
Der zweite Atemzug des neugeborenen englischen Güterverkehr
Vie du rail ; 2631 ; 46-50
1998-01-01
5 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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