Im Rahmen der Bahnreform hat das Bundesland Nordrhein-Westfalen die Verantwortung für den SPNV (Schienenpersonennahverkehr) und den ÖPNV zusammengelegt und an Zweckverbände delegiert. Der Integrale Taktfahrplan (ITF) ab Sommer 1998 bringt qualitative und quantitative Veränderungen. Die Fahrzeiten oder die Umsteigewartezeiten werden verkürzt und das Angebot erhöht. Die Leistungsmehrung beträgt rund 8%. Im ITF Nordrhein-Westfalen verkehren nur noch Regional-Express RE, Regionalbahn RB und S-Bahn S. Die durchschnittliche Gesamtreisezeit konnte um über 5% gesenkt werden, wobei allerdings bei 9% der Fahrten eine Reisezeitverlängerung von 3,7 min auftritt.
Der Integrale Taktfahrplan in Nordrhein-Westfalen
Verkehrsmanager ; 3 ; 13-15
1998-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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Integraler Taktfahrplan Nordrhein-Westfalen
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