Städte an Flüssen nutzen die Wasserwege für ihren Öffentlichen Personennahverkehr. Trotz Autos und Brücken kann auf einige Schiffsverbindungen nicht verzichtet werden, da sie bei Verkehrsspitzen entlasten und Zeit sparen helfen. Beispiele hierfür: Lorient am Atlantik: 400.000 Fahrgäste jährlich werden innerhalb von 10 Minuten über die Reedemündung befördert; in Nantes überquert man in zwei Minuten die L'Erde (50.000 Fahrgäste); in La Rochelle am Atlantik schafft man die Überquerung der Hafenmündung ebenso in zwei Minuten (365.000 Fahrgäste).
Quand les villes vont en bateau
Öffentlicher Personennahverkehr mit Schiffen
1998-01-01
10 pages
Article (Journal)
French
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Reims, Metz, Nancy, Strasbourg : ce que les villes vont faire du TGV
IuD Bahn | 2004
|Dispositif sustentateur de bateau, et bateau équipé d’un tel dispositif sustentateur
European Patent Office | 2022
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