Städte an Flüssen nutzen die Wasserwege für ihren Öffentlichen Personennahverkehr. Trotz Autos und Brücken kann auf einige Schiffsverbindungen nicht verzichtet werden, da sie bei Verkehrsspitzen entlasten und Zeit sparen helfen. Beispiele hierfür: Lorient am Atlantik: 400.000 Fahrgäste jährlich werden innerhalb von 10 Minuten über die Reedemündung befördert; in Nantes überquert man in zwei Minuten die L'Erde (50.000 Fahrgäste); in La Rochelle am Atlantik schafft man die Überquerung der Hafenmündung ebenso in zwei Minuten (365.000 Fahrgäste).


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Quand les villes vont en bateau


    Weitere Titelangaben:

    Öffentlicher Personennahverkehr mit Schiffen


    Beteiligte:
    Le Roux, Albert (Autor:in) / Lenzini, José (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1998


    Format / Umfang :

    10 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





    Dispositif sustentateur de bateau, et bateau équipé d’un tel dispositif sustentateur

    GAUDIOT THOMAS / TAILLARD OLIVIER | Europäisches Patentamt | 2022

    Freier Zugriff

    PROPULSEUR POUR UN BATEAU

    BAUMBERGER CHARLES | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    PROPULSEUR POUR UN BATEAU

    BAUMBERGER CHARLES | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    BATEAU AMORCEUR RADIOCOMMANDE

    REBILLARD DAMIEN RICHARD | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff