Kein anderer Verkehrssektor hat derart einschneidende Veränderungen zu durchlaufen wie der öffentliche Nahverkehr. So schreibt jetzt jedes Bundesland seinen Bedarf an Beförderungsleistungen auf der Schiene in freiem Wettbewerb aus, um dadurch die zur Verfügung stehenden Mittel optimal einsetzen zu können. In diesem nicht einfachen Szenario muß sich der Geschäftsbereich Nahverkehr behaupten und erfolgreich in die zweite Stufe der Bahnreform eintreten, d.h. sich ab 1999 erfolgreich als selbständige Aktiengesellschaft einem harten Wettbewerb stellen.


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    Title :

    Local passenger rail: a highly-competetive market


    Additional title:

    Schienen-Nahverkehr: ein Markt, auf dem große Konkurrenz herrscht



    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English