Bei durchgehend geschweißten Gleisen (DGS) auf dilatierenden Kunstbauten treten Erscheinungen auf, die durch mathematische Modellierungen annähernd erklärt und quantifiziert werden können. Unter 200 km/h beträgt für Kunstbauten mit Schotterbett die zulässige dehnbare Länge bei aufgelegtem DGS ohne Schienenauszugsvorrichtung 100 m. Für Kunstbauten mit Fester Fahrbahn sind es 20 m bei elastischen Schienenbefestigungen bzw. 40 m bei leitenden Schienenbefestigungen. Über 200 km/h wird für dilatierende Kunstbauten mit Schotterbett auf der Seite des beweglichen Widerlagers eine spezielle Schienenauszugsvorrichtung vorgesehen. Bei Fester Fahrbahn müssen noch weitere theoretische und experimentelle Untersuchungen durchgeführt werden.


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    Title :

    Interaction voie en longs rails soudés (LRS) - ouvrages d'art dilatable


    Additional title:

    Durchgehend geschweißte Gleise auf dilatierenden Kunstbauten


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French