Die neue Entwicklungstechnologie für komplexe Schienenfahrzeuge bedient sich der 3D-CAD-Basis (Top-Down-Konstruktionsprozeß). Duewag Düsseldorf setzt zur Unterstützung der mechanischen Konstruktion das Cad/CAM-System Pro/ENGINEER ein. Die drei Abstraktionsebenen sind Strukturebene, Baugruppenebene und Bauteilebene. Vorteile und Funktionsweise dieses Top-Down-Verfahrens sind erläutert.
Neuartiger Einsatz von 3D-CAD-Systemen
Technische Rundschau ; 90 , 19 ; 69
1998-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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