Aufgrund 15-jähriger Neigetechnik-Erfahrung in Frankreich möchte die Firma Bombardier Transport in die europäische Marktführerschaft von Fiat Ferrovia ("Pendolino") eindringen. Aus diesem Grunde gibt es die Versuchsreihe "Axis" mit verbesserter Turbinentechnik: Tests im Nord-Pas-de-Calais (220 km/h) wurden erfolgreich abgeschlossen, weitere in der Region Valenciennes (Ziel: 250km/h-270 km/h) mit neuartigen Drehgestellen werden folgen. Bernard Dolphin, Chef von Bombardier, will in die Konstruktion des "Talent" (Deutschland), des "American Flyer" (USA) und des "Virgin" (GB) einsteigen. Dank dem Einsatz der unterschiedliche Neigetechniken ist er sich sicher, allen Anforderungen zu genügen. Pro Jahr werden auf dem Gebiet der Neitec-Triebzüge weltweit ein Nachfrage-Zuwachs von bis zu 40% erwartet.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Les essais de la rame Axi


    Additional title:

    Tests mit dem Axis-Zug



    Published in:

    Le Rail ; 69 ; 28


    Publication date :

    1998-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    French





    PAGAIE POUR PLANCHE À RAME

    DELONDE ANTOINE / RIGNELL PATRICK / BARGEOLLE MIKAËL | European Patent Office | 2016

    Free access

    Rame de train articulée et voiture permettant de constituer une telle rame

    JEUNEHOMME SYLVIE / COURCIMEAUX ERIC / GUINOT ALAIN | European Patent Office | 2020

    Free access

    Proue d’une rame de véhicule ferroviaire

    BARASCUD CYRIL | European Patent Office | 2024

    Free access

    RAME FERROVIAIRE DE TRANSPORT DE VOYAGEURS

    HERMANT PATRICK | European Patent Office | 2016

    Free access