Aufgrund 15-jähriger Neigetechnik-Erfahrung in Frankreich möchte die Firma Bombardier Transport in die europäische Marktführerschaft von Fiat Ferrovia ("Pendolino") eindringen. Aus diesem Grunde gibt es die Versuchsreihe "Axis" mit verbesserter Turbinentechnik: Tests im Nord-Pas-de-Calais (220 km/h) wurden erfolgreich abgeschlossen, weitere in der Region Valenciennes (Ziel: 250km/h-270 km/h) mit neuartigen Drehgestellen werden folgen. Bernard Dolphin, Chef von Bombardier, will in die Konstruktion des "Talent" (Deutschland), des "American Flyer" (USA) und des "Virgin" (GB) einsteigen. Dank dem Einsatz der unterschiedliche Neigetechniken ist er sich sicher, allen Anforderungen zu genügen. Pro Jahr werden auf dem Gebiet der Neitec-Triebzüge weltweit ein Nachfrage-Zuwachs von bis zu 40% erwartet.
Les essais de la rame Axi
Tests mit dem Axis-Zug
Le Rail ; 69 ; 28
01.01.1998
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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