Die neue Pariser U-Bahn Météor fährt zwar automatisch, aber hinter den Kulissen und auf den Bahnsteigen überwachen insgesamt 242 Menschen - unterstützt von Kameras, Mikrofonen und Rechnern - den guten Ablauf des Geschehens. Entlang der Strecke wurden etwa 20 Überwachungsposten eingerichtet. Die zentrale Zugleitung ist im Südosten von Paris beim Palais omnisports von Bercy untergebracht. Durch diese neuen Anforderungen wurden neue Berufsbilder geschaffen.
Sans conducteur, oui mais pas sans homme
Ohne Fahrzeugführer, aber nicht ohne menschliches Zutun
La vie du rail & des transport ; 2665 ; 58-59
1998-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
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