Geschwindigkeitsüberwachung kann für NeiTech-Züge in bergigem Gelände mit bis zu 300 mm Neigung mit dem System Indusi nicht realisiert werden. Bei der DB AG wird ergänzend zur INDUSI/PZB das punktförmige Datenüberwachungssystem ZUB 122 eingesetzt. Es soll ab 1999 durch EUROBALISEN-Technik abgelöst werden. Darlegungen zu den Anforderungen und technischen Realisierungen der Fa. Siemens für EUROBALISEN. Betrachtet werden auch die Sicherheitsanforderungen des EBA. Bei der DB AG bisher 1000 km in GNT-Ausrüstung vorhanden.
EUROBALISE zur Geschwindigkeitsüberwachung von NeiTech-Zügen
Signal+Draht ; 90 , 12 ; 37-41
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
German
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EUROBALISE zur Geschwindigkeitsüberwachung von NeiTech-Zügen
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