Wiege der führerlosen, zu 100 % automatisch fahrenden U- und Nahverkehrs-Bahnen ist Frankreich mit Maggaly, VAL und Méteor-Bahnen, die heute in einem harten Wettkampf mit der japanischen und amerikanischen Konkurrenz stehen. Diese technischen "Schmuckstücke" interessieren zunehmend die großen Städte in der ganzen Welt, sei es, um neue Strecken auszurüsten oder bestehende zu automatisieren. Die Bahnen in Vancouver, Toronto Scarborough, Detroit, Miami, Chicago, Taipeh, London Docklands, Kobe, Osaka, (Kuala Lumpur, New York, Singapur) werden aufgelistet. Ein Gespräch mit dem Generaldirektor von Matra, dem französischen Vorreiter in dieser neuen Technologie, rundet den Artikel ab.
Métros automatiques, l'avantage françai
Führerlose U-Bahnen, eine Stärke Frankreich
Vie du rail ; 2653 ; 45-50
1998-01-01
6 pages
Article (Journal)
French
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Métros automatiques: Singapour, capacité record
IuD Bahn | 2003
|Les Métros automatiques à l'horizon 2000
IuD Bahn | 1994
|Des métros automatiques dans les petites ville
IuD Bahn | 2007
|Projets de metros et metros legers en Chine
Tema Archive | 1996
|