Am 3. Juni 1998 fuhr in Eschede nördlich von Hannover der ICE 884 München - Hamburg gegen den Pfeiler einer Brücke. Weltweit gesehen ist dies der erste große Unfall im Hochgeschwindigkeitsverkehr (Schienenverkehr). Was sind die Folgen für das ICE-Programm und was für Schlüsse ziehen die anderen Hochgeschwindigkeitsverkehre daraus? Das ICE-Programm wird mit verstärkter Aufmerksamkeit forgesetzt; Frankreich und Japan überprüfen ihre Züge und Bahnanlagen; potentielle Käufer wie Taiwan werden besonders wachsam. ICE und TGV sind unterschiedlich konzipiert; das Verhalten bei Unfällen wird diskutiert. Europäischen Unfallnormen, eine "accidentologie" wird angeregt.
Questions pour une catastrophe historique
Fragen aus französischer Sicht nach dem Unfall von Eschede
Vie du rail ; 2650 ; 4-8
1998-01-01
5 pages
Article (Journal)
French
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