Geschichtliche Entwicklung Gotthardbahn, Scheiteltunnel 15 km lang. Bahnstromversorgung zwischen Amsteg und Giornico 66 kV-Kabel entlang Bahntrasse und durch Tunnel (vier Einleiterkabel). Später daran anschließend 66-kV-Freileitung. Leistungsstärkere Triebfahrzeuge erforderten Anpassung Bahnstromversorgungsanlage; dabei auch Kabelanlage, außer Göschenen - Ritom, durch 132-kV-Freileitung ersetzt. Engpaß weiterhin Tunnelkabel. Neubau Freileitung (2 x 2 AC 16 2/3 Hz 132 kV) über Gotthardpaß, dabei Abschnitte im Verbund mit Drehstromleitungen. Beschreibung Trassenführung, Umweltverträglichkeit, Projektierung, Bauteile, Leitungsbau. Inbetriebnahme 1996.
Bahnstrom-Hochspannungsleitung über den Alpenkamm für die Gotthardbahn
Elektrische Bahnen ; 95 , 3 ; 51-60
1997-01-01
10 pages
Article (Journal)
German
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Bahnstrom-Hochspannungsleitung SBB — ÖBB in Betrieb und Ringschlüsse im SBB-Netz
Online Contents | 2012
|TIBKAT | 1900
SLUB | 1995
|TIBKAT | 1882
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