Es werden die Aufnahme elektrischer Gradienten in Kunstbauwerken aus parallel laufendem Bahn- und Trambetrieb sowie deren Ergebnisse erörtert. Aus diesen Ergebnissen werden Maßnahmen zur Begrenzung und stellenweisen Überwachung vagabundierender Ströme hergeleitet.
Progettazione dei sistemi di prevenzione e monitoraggio delle interferenze. Il caso del nodo di Torino
Die Planung von Systemen zur Verhinderung und Kontrolleelektrischer Einwirkungen. Der Fall des Knotens Turin
Ingegneria ferroviaria ; 52 , 11 ; 755-761
1997-01-01
7 pages
Article (Journal)
Italian
Korrosion , Bauwerk , Kriechstrom , Eisenbahnstrecke , Eisenbahnknoten , FS
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 1997
|British Library Conference Proceedings | 1999
|Progettazione delle sospensioni dei rotabili
IuD Bahn | 1996
|