Bei dem Projekt Swissmetro wird der Personentransport mit unterirdischen Hochgeschwindigkeitszügen mit Geschwindigkeiten über 400 km/h durchgeführt. Das System wird über eine unterirdische Infrastruktur verfügen, im Tunnel soll ein Teilvakuum herrschen, lineare Elektromotoren dienen als Antriebssystem und die Fahrzeuge werden magnetisch geführt und getragen. Das Fahrzeug besitzt bei einer Länge von 80 m und einer Breite von 3,2 m 200 Sitzplätze. Die Bauarbeiten an einer Pilotstrecke zwischen Genf und Lausanne sollen 2009 abgeschlossen sein.
Swissmetro
Untertagebauten und Pilotstrecke Genf - Lausanne
Schweizer Ingenieur u. Architekt ; 115 , 51/52 ; 24-26
1997-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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