Mit Nachdruck verweist Bahnchef Ludewig darauf, daß sein Unternehmen "kein Mischkonzern, sondern ein Verbundunternehmen mit hohem Koordinierungsbedarf" sei. Die neue Struktur (5 Einzel-AGs unter einer koordinierenden Holding) wird ab 1998 geprobt, um sie planmäßig 1999 gemäß der zweiten Stufe der Bahnreform einzuführen. Künftige Investitionen in DM und der Personalbedarf sind erwähnt.


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    Title :

    Trotz Reform: DB bleibt "eine" deutsche Bahn


    Subtitle :

    Bahn: Aufsichtsrat billigt Konzept einer starken Holding


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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