Das derzeit größte Infrastrukturprojekt in Deutschland schafft eine neue Schienenverbindung, die die jetzige Reisezeit mehr als halbiert. Mit dem Verfahren der "funktionalen Ausschreibung" erhält der Bauherr das Bauwerk quasi "schlüsselfertig". Die Trasse verläuft größtenteils parallel zur bestehenden Autobahn, um Eingriffe in die Landschaft zu minimieren. Der Oberbau besteht aus dem System "Feste Fahrbahn" mit zusätzlichen Schallabsorbern. Nutzer der Strecke sind der Fern- und in Teilen der Nahverkehr.
Bundesbahn-Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
Tiefbau ; 109 , 9 ; 528-531
1997-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
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