Die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) arbeiten als erstes europäisches Verkehrsunternehmen mit dem einheitlichen Kommunikationsnetz auf ATM-Basis (Asynchronous Transfer Mode). Dazu wurde das gesamte 152 km lange Streckennetz der U-Bahn mit 189 Bahnhöfen komplett mit Lichtwellenleiterkabeln ausgestattet. Die Projektschritte, die neue Kommunikationstechnik, die Ausfallsicherheit u.a. sind ausführlich erläutert.
Erstes europäisches ATM-Netz für den U-Bahnbetrieb
Wie die BVG Sicherheit und Service optimieren
Nahverkehrspraxi ; 45 , 10 ; 8-13
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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