Bahnbetreiber, Bahnindustrie und Forschung arbeiten gemeinsam daran, die Lärmbelastung durch Güterzüge um 10 dB(A) zu reduzieren. Wird dieses Ziel erreicht, so würde als Lärmschutz entlang der Strecke eine relativ niedrige Abschirmung genügen. Die häßlichen und teuren Schallschutz-Wände könnten verschwinden.


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    Title :

    Minimising Track Noise And Vibration


    Additional title:

    Minimierung der Gleisgeräusche und der Vibrationen



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Minimising costs in scheduling railway track maintenance

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    Hobbs, H.C. | Engineering Index Backfile | 1969