Die heutigen durch Lärm und Schadstoffe stark belasteten Straßen in der Schweiz werden durch die neue Gotthardbahn mit ihrem schnellen Güter- und Personenverkehr stark entlastet, jedoch wird die neue Bahnlinie erst dann ausgelastet sein, wenn die Transportpreise die ökologischen Vorteile der Bahn widerspiegeln. Die Europäische Union rechnet für die nächsten zehn Jahre bei der Bahn mit einem Rückgang des Anteils der Leistungen im Personenverkehr von 6 % auf 4 % und im Güterverkehr von 16 % auf 9 %. Nur die Kostenwahrheit im Verkehr kann der Eisenbahn-Alpentransversalen helfen. Auch während des Baus der Bahn muß die Umweltqualität erhalten werden.
Neue Gotthardbahn: neue Umweltqualität
Schweizer Ingenieur u. Architekt ; 115 , 42 ; 4-5
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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