Von Kassel nach Eschwege führt die Lossetalbahn, deren Personenverkehr 1985 eingestellt wurde. Nur über Teilabschnitte rollt noch der Güterverkehr. Nach einer Neuausrichtung der nordhessischen Verkehrspolitik wird seit 1990 in Kassel ein Konzept verfolgt, die Straßenbahn auf reaktivierten Bahnstrecken ins Umland hinauszuführen. Nach langen Verhandlungen wird nun die Lossetalbahn bis Hessisch-Lichtenau als zweite Mischbetriebsstrecke im Kasseler Netz reaktiviert. Bis zum Jahr 2000 soll das Projekt vollendet sein. Sorgen bereiten jedoch bürokratische Hemmnisse und parallelführende Autobahnplanungen.
Perspektiven für die Schiene
Regionalisierung - Anspruch und Wirklichkeit am Beispiel der Lossetalbahn
Nahverkehr ; 15 , 9 ; 50-52, 54-57
1997-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neue Perspektiven für die Schiene in Niedersachsen
IuD Bahn | 1997
|Neue Perspektiven für die Zukunft der Schiene
Online Contents | 1995
Neue Perspektiven für die Schiene in Niedersachsen
Online Contents | 1997
|Perspektiven für die Schiene in Schleswig-Holstein
IuD Bahn | 2001
|Chancen und Perspektiven für die Schiene im Agrarverkehr
IuD Bahn | 2004
|