Angesichts der steigenden Zuggeschwindigkeiten erprobt die DB AG neue Fahrwegformen, d.h. anstelle des klassischen Schotteroberbaus, der ständig nachbearbeitet werden muß, wird die Feste Fahrbahn erprobt. Die technischen Einzelheiten dieser Bauform werden beschrieben, und man geht auf die Auswirkungen ein, wenn man Strecken derartig ausrüstet. Dabei stehen nicht so sehr wirtschaftliche Argumente im Vordergrund, sondern vorwiegend die den Lärmschutz unterstützenden Maßnahmen, wie z.B. Rasenanbau, niedrige Lärmschutzwände oder Gummidämmung.
Auf grünen Gleisen durch die Lande gleiten
Die Bundesbahn sucht nach Alternativen zum klassischen Schottergleis / Sieben neue Fahrbahntypen im Test
Presseschau DB ; 120 ; 1
1997-06-25
1 pages
Article (Journal)
German
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