Bei SBB ist ZUB 121 eingeführt. Zukünftig soll europäisches Zugbeeinflussungssystem auf EURO-Balisenbasis anstelle von ZUB-Gleiskoppelspulen eingeführt werden. SBB hat zum Nachweis der Funktionsfähigkeit der Zusammenarbeit Balise/ZUB 121 Teststrecke ausgerüstet. Für Baliseneinführung notwendige Änderungen im System waren u. a.: Anpassung des ZUB-Telegramms, fahrzeugseitige Ergänzungen (Antennen, Balisencode). Ausrüstung aller Fahrzeuge der SBB vorgesehen. Gleisseitige Ausrüstungsfolge Gleiskoppelspule/Balise spielt zeitlich keine Rolle. Bei EURO-Balise ist Trendspeisung erforderlich. Bisher wurde Energie für Koppelspule Signallampenkreis entnommen. EURO-Baliseneinführung schrittweise.


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    Title :

    Migration ZUB 121 / EURO-Balise bei den SBB



    Published in:

    Signal+Draht ; 89 , 10 ; 22-24


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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