Aus den internen Kunden-Lieferanten-Beziehungen lassen sich als Hauptanwender der Werkzeuge für Leistungsuntersuchungen im Eisenbahnnetz benennen: Trassenmanager für Betriebsplanung und -durchführung, Infrastrukturplaner für Infrastrukturbemessung. Anstatt der Favorisierung des einen oder anderen Werkzeuges (deterministische oder stochastische Modelle) wird gezeigt, daß das Anwendungsziel die sinnvolle Auswahl eines stochastischen oder deterministischen Modells ausmacht. Oftmals braucht man beide Typen von Modellen. Es erfolgt die Klassifizierung der Leistungsmerkmale der analytischen und simulativen Modelle der Deutschen Bahn AG. Abschließend werden Anforderungen an die Fortentwicklung dieser Werkzeuge fixiert.
Kundenorientierte Leistungsuntersuchungen im Netz der Eisenbahn
BahnReport '97 ; SH 97 ; 49-54
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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