Die am 30.09.57 gegründete und permanent von voluminösen Defizits geplagte RFFSA, größere der beiden staatlichen Eisenbahngesellschaften Brasiliens mit 27 000 km Streckenlänge, 93% in 1,00-m-Spur, der Rest im Dreieck Rio de Janeiro - Sao Paulo - Belo Horizonte mit Breitspur 1600 mm, trennt sich seit 1996 allmählich von ihrer Monopolstellung mittels Privatisierung des Gütertransportes.


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    Title :

    Brasiliens Schienenverkehr: Die Privatisierung rollt an


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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