Nach Karlsruhe erhält mit Saarbrücken eine zweite deutsche Stadt ein schienengebundenes Nahverkehrssystem, dessen Züge sowohl auf Vollbahnstrecken wie auch auf bestehenden Stadtbahnnetzen fahren können. Das Pflichtenheft sah einen Niederflur-Stadtbahnwagen vor, der sowohl als Straßenbahn im Stadtgebiet mit 750 V Gleichstrom als auch als Nahverkehrszug in der Region auf Gleisen der DB AG mit 15 kV Wechselspannung verkehren kann. Beschreibung des Fahrzeuges (mechanischer Teil, Aufbau, Fahrgastraum, Laufwerk, Bremsen, elektrischer Teil).


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    Title :

    Das neue Zweifahrsystemfahrzeug für die Stadtbahn Saar



    Published in:

    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    6 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Das neue Ticketsystem der Stadtbahn Saar GmbH

    Frau Gudrun Arnold-Schoenen Postfach 15 01 20 44341 Dortmund | IuD Bahn | 2005



    Grünes Licht für Stadtbahn/Saar-Bahn

    DB AG, Berlin/Frankfurt | IuD Bahn | 1995