Unter Anwendung von Funktechnik soll der Zugverkehr auf polnischen Eisenbahnstrecken mit höchstens 15-20 Zugpaaren pro Tag von einem zentralen Punkt aus geregelt werden (Strecken-Disponent). Das setzt eine strenge Zweckbestimmung der Gleise auf Unterwegsbahnhöfen sowie den Einsatz von Rückfallweichen voraus. Das Verfahren wird im einzelnen beschrieben.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Koncepcija organizacii dvizhenija poezdov na malodejatelnykh linijakh polskikh zheleznykh dorog


    Additional title:

    Konzept der Organisation des Zugverkehrs auf schwachbelasteten Strecken der polnischen Eisenbahnen



    Published in:

    Vestnik VNIIZhT ; 56 , 3 ; 37-40


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Russian






    Razvitie tjazhelovesnogo dvizhenija na seti zheleznykh dorog

    Koshubarov, A. N. / Zinner, V. I. / Khochin, D. I. | IuD Bahn | 2012