Unter Anwendung von Funktechnik soll der Zugverkehr auf polnischen Eisenbahnstrecken mit höchstens 15-20 Zugpaaren pro Tag von einem zentralen Punkt aus geregelt werden (Strecken-Disponent). Das setzt eine strenge Zweckbestimmung der Gleise auf Unterwegsbahnhöfen sowie den Einsatz von Rückfallweichen voraus. Das Verfahren wird im einzelnen beschrieben.


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    Titel :

    Koncepcija organizacii dvizhenija poezdov na malodejatelnykh linijakh polskikh zheleznykh dorog


    Weitere Titelangaben:

    Konzept der Organisation des Zugverkehrs auf schwachbelasteten Strecken der polnischen Eisenbahnen



    Erschienen in:

    Vestnik VNIIZhT ; 56 , 3 ; 37-40


    Erscheinungsdatum :

    1997-01-01


    Format / Umfang :

    4 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch






    Razvitie tjazhelovesnogo dvizhenija na seti zheleznykh dorog

    Koshubarov, A. N. / Zinner, V. I. / Khochin, D. I. | IuD Bahn | 2012