Neben dem extremen Preisverfall am Markt für Schienenfahrzeuge zeichnet sich eine verstärkte wirtschaftliche Bewertung der Fahrzeuge über ihre Einsatzdauer ab, dieser Umstand führte zu der Entwicklung des Fahrzeugkonzepts Combino. Das Konzept liefert ein Fahrzeug für den städtischen Nahverkehr, bei welchem eine Reduktion der Kosten und der Durchlaufzeiten in der Konstruktion durch eine neuartige Aufteilung in Module und Baugruppen erzielt wird. Für das Fahrzeug bestehen unter anderem drei Kopfmodule, drei Fahrwerksmodule und ein Mittelmodul.
Combino - Kundennutzen durch Design-To-Cost
ZEV+DET Glasers Annalen ; 121 , 2/3 ; 181-186
1997-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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Combino - Kundennutzen durch Design-To-Cost
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