Die Schweizerische Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) entwickelte den neuen Leichttriebzug Futuro mit extrem niedrigen life-cycle-costs. Das Fahrzeug ist für Meter-, Breit- und Normalspur lieferbar; es eignet sich für Nebenstrecken, den schnellen Regionalverkehr auf Hauptstrecken und den S-Bahnverkehr in Ballungsräumen. Charakteristische Details zum Fahrzeugaufbau (Leichtbau, Einzelachslaufwerke für jeden Wagenkasten in Kombination mit laufdynamisch vorteilhaften Drehgestellen) und die fahrgastfreundliche Ausstattung sind erläutert. Technische Daten des Futuro ergänzen den Text.
Der SLM-Futuro: Rationell im Regionalverkehr
Neues Leichttriebwagenkonzept aus der Schweiz
Nahverkehrspraxi ; 45 , 3 ; 16-17
1997-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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