Eisenbahner behaupten, daß die Fernsteuerung von Lokomotiven Unfälle zur Folge hat und die Gewerkschaft UTU hat die Bundesregierung aufgefordert, den Einsatz der Lokomotiv-Fernsteuerung bei US-Eisenbahnen zu verbieten, ebenso den Einsatz von eine-Person-Lokomotivpersonalen. Dem wurde nicht entsprochen, da die CN 1990 mit einem 5 Jahr-Pilotprojekt begonnen hat, gute Erfahrungen gesammelt hat, derzeitig 62 % aller Rangierlokomotiven auf Ablaufbergen und in ebenen Rangierbahnhöfen mit Fernsteuerung ausgerüstet sind und bald 100 % erreicht werden sollen. Das verwendete Beltpack-System und die positiven Erfahrungen werden behandelt.


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    Title :

    Remonte control: Efficient, safe - and under challenge


    Additional title:

    Fernsteuerung der Lokomotiven: wirtschaftlich, sicher undtrotzdem umstritten



    Published in:

    Railway Age ; 198 , 2 ; 33-38, 47


    Publication date :

    1997-01-01


    Size :

    15 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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