Eisenbahner behaupten, daß die Fernsteuerung von Lokomotiven Unfälle zur Folge hat und die Gewerkschaft UTU hat die Bundesregierung aufgefordert, den Einsatz der Lokomotiv-Fernsteuerung bei US-Eisenbahnen zu verbieten, ebenso den Einsatz von eine-Person-Lokomotivpersonalen. Dem wurde nicht entsprochen, da die CN 1990 mit einem 5 Jahr-Pilotprojekt begonnen hat, gute Erfahrungen gesammelt hat, derzeitig 62 % aller Rangierlokomotiven auf Ablaufbergen und in ebenen Rangierbahnhöfen mit Fernsteuerung ausgerüstet sind und bald 100 % erreicht werden sollen. Das verwendete Beltpack-System und die positiven Erfahrungen werden behandelt.
Remonte control: Efficient, safe - and under challenge
Fernsteuerung der Lokomotiven: wirtschaftlich, sicher undtrotzdem umstritten
Railway Age ; 198 , 2 ; 33-38, 47
1997-01-01
15 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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