Der Bundesverkehrswegeplan '92 entstand in einer Zeit euphorischer wirtschaftlicher Zukunftsprognosen. Durch das niedrigere Wirtschaftswachstum entsteht eine gewaltige Finanzierungslücke für die Neubauplanung der Bahn. Diskutiert werden Einflußgrößen der Wirtschaftlichkeit eines Hochgeschwindigkeitsnetzes und die Abschätzung der Wirtschaftlichkeit einiger Neubauprojekte. Stellungnahme zum Artikel: Bosser, Detlef "Fehler und falsche Schlußfolgerungen" Int. Verkehrsw. 7/8 (1996) S. 47-48
Die Wirtschaftlichkeit muß steigen
Internat. Verkehrswesen ; 48 , 4 ; 25-28
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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