Erprobung neuer Komponenten an Güterwagen: Innovative Bremse (EBAS - Elektrisch/Elektronische Brems-(Zustands-) Auswertung und Steuerung), Grundfunktionen u.a. Entlüften der Wagen vom Führerstand, volle Bremsprobe, Anzeige Lösezustand, Melden feste Bremse, fernbetätigtes Öffnen und Schließen der Luftabsperrhähne. Automatische Zugkupplung (Z-AK) mit Verbinden der Bremsleitung und Zugbus-Leitung (direkte Bremssteuerung, Informationen, Daten, Steuerbefehle). Fahrzeugidentifizierung: für automatische Bremsprobe werden Daten eingestellter Wagen abrufbar: automatische Positionierung und Verriegelung der Ladeeinheiten, Ablaufgeschwindigkeit, Abstandsmessung, Sensoren (u. a. Stoßbeanspruchung). Z. Z. werden 20 Wagen ausgerüstet und erprobt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Ladungsverkehr mit neuen Technologien


    Subtitle :

    Kundengerechte Güterwagen



    Published in:

    Deine Bahn ; 24 , 2 ; 106


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    1 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German






    Kombinierter Ladungsverkehr

    Wolff, Gerd | SLUB | 2000


    Kombinierter Ladungsverkehr

    Wolff, Gerd | SLUB | 1996


    Kombinierter Ladungsverkehr

    Wolff, Gerd | SLUB | 1998