Das europäische Recht und die Bahnreform haben auch bei den Fahrzeugherstellern viel in Bewegung gebracht. Durch die europaweiten Ausschreibungen müssen Normen vereinheitlicht und weiterentwickelt werden. Leichtbau und bessere Bremsen beispielsweise lassen heute eine geringere Längssteifigkeit zu. Der Zwang zu mehr Wirtschaftlichkeit verlangt attraktive und wartungsarme Fahrzeuge mit niedrigen Lebenszyklus-Kosten. Das Karlsruher Beispiel gemeinsamer Nutzung von Eisenbahn- und Straßenbahntechnik in einem einheitlichen System hat Nachahmer gefunden, und die Regionalisierung des Nahverkehrs bringt interessante neue Fahrzeugkonzepte hervor.
Kreativ und flexibel durch Bahnreform
Nahverkehr ; 14 , 11 ; 6-7
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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Kreativ und flexibel durch Bahnreform
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