In China verstärken sich die Überlegungen, die bisherige Struktur der chinesischen Eisenbahnverwaltung mit der überwiegenden Entscheidungsbefugnis des Eisenbahnministeriums MOR weiter aufzulösen, um dem bisher zu wenig genutzten Verkehrsträger Schiene mehr Entwicklungsmöglichkeiten zu geben und für Investoren interessant zu machen. In der Diskussion sind eine horizontale Aufteilung der CR in etwa acht streckenbasierter Gesellschaften entlang der Hauptkorridore und eine vertikale Aufteilung der CR in eine Betriebs- und eine Infrastrukturgesellschaft. Die Handelskammer der EU (EUCC) sieht insbesondere Handlungsbedarf bei der Zulassung ausländischer Spediteure zur Buchung von Frachtraum bei der CR, im Tankladungsverkehr und beim Tracking & Tracing. Über die bisherigen Organisationsänderungen wie z. B. die erfolgreichen Börsengänge von zwei Bahnbau-Konzernen und über den aktuellen Diskussionsstand wird berichtet.
Bahnreform auf Chinesisch
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 62 , 135/Beilage ; 11
2008-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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