Ein einheitliches Signal- und Steuerungssystem des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Europa, genannt European Rail Traffic Management System (kurz: ERTMS) soll in Spanien erprobt werden. Besagtes System soll es ermöglichen, daß europaweit die gleiche Signal- und Steuerungstechnik bei den Bahnen angewandt wird und somit die Züge grenzüberschreitend ohne Systemwechsel (und zusätzlichen Zeitverlust) verkehren können. Das Projekt wird zu 50 % von der EU unterstützt; Frankreich, Deutschland und Italien sind die Hauptkunden für ERTMS. Der nun beschlossenen Pilotierung in Spanien gingen 1 1/2 Jahre Diskussion mit den Bahnen und den neun bedeutendsten Unternehmen für Signaltechnik voraus. Spanien wurde als Testland gewählt, weil die dortige HGV-Strecke die jüngste Europas ist.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    España encabeza un proyecto europeo de señalización


    Additional title:

    Spanien macht den Anfang für ein europäisches Projekt derSignaltechnik


    Contributors:

    Published in:

    Via libre ; 33 , 392 ; 11-12


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    2 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Spanish




    El proyecto INESS: Sistema Europeo de Senalización Integrada

    Adif Paseo del Rey, 30 E - 28008 Madrid | IuD Bahn | 2009



    Boya de señalización subacuática

    JOVER LOPEZ JOSÉ FERMÍN | European Patent Office | 2015

    Free access

    Sistema de señalización

    SOULIMA VALÉRIAN / COQUELLE ERIC / BARRUEL FRANCK et al. | European Patent Office | 2022

    Free access