Ein einheitliches Signal- und Steuerungssystem des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Europa, genannt European Rail Traffic Management System (kurz: ERTMS) soll in Spanien erprobt werden. Besagtes System soll es ermöglichen, daß europaweit die gleiche Signal- und Steuerungstechnik bei den Bahnen angewandt wird und somit die Züge grenzüberschreitend ohne Systemwechsel (und zusätzlichen Zeitverlust) verkehren können. Das Projekt wird zu 50 % von der EU unterstützt; Frankreich, Deutschland und Italien sind die Hauptkunden für ERTMS. Der nun beschlossenen Pilotierung in Spanien gingen 1 1/2 Jahre Diskussion mit den Bahnen und den neun bedeutendsten Unternehmen für Signaltechnik voraus. Spanien wurde als Testland gewählt, weil die dortige HGV-Strecke die jüngste Europas ist.
España encabeza un proyecto europeo de señalización
Spanien macht den Anfang für ein europäisches Projekt derSignaltechnik
Via libre ; 33 , 392 ; 11-12
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
Spanish
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