Ein einheitliches Signal- und Steuerungssystem des Hochgeschwindigkeitsverkehrs in Europa, genannt European Rail Traffic Management System (kurz: ERTMS) soll in Spanien erprobt werden. Besagtes System soll es ermöglichen, daß europaweit die gleiche Signal- und Steuerungstechnik bei den Bahnen angewandt wird und somit die Züge grenzüberschreitend ohne Systemwechsel (und zusätzlichen Zeitverlust) verkehren können. Das Projekt wird zu 50 % von der EU unterstützt; Frankreich, Deutschland und Italien sind die Hauptkunden für ERTMS. Der nun beschlossenen Pilotierung in Spanien gingen 1 1/2 Jahre Diskussion mit den Bahnen und den neun bedeutendsten Unternehmen für Signaltechnik voraus. Spanien wurde als Testland gewählt, weil die dortige HGV-Strecke die jüngste Europas ist.


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    Titel :

    España encabeza un proyecto europeo de señalización


    Weitere Titelangaben:

    Spanien macht den Anfang für ein europäisches Projekt derSignaltechnik


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Via libre ; 33 , 392 ; 11-12


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    2 pages


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Spanisch




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