Um mit der technischen Entwicklung Schritt zu halten, wurde 1990 damit begonnen, einen elektrischen Triebzug der Baureihe 300X als Fortentwicklung der im Einsatz befindlichen Züge der Baureihe 300 und als Versuchszug für neue Technologien zu entwickeln. Damit sollen Geschwindigkeiten von über 350 km/h erreicht werden. Er ist mit dem Ziel gebaut worden, aerodynamische Probleme, Fragen des Umweltschutzes, der Laufsicherheit bei hohen Geschwindigkeiten und bremstechnische und betriebliche Sicherheitsfragen zu lösen. Für den Aufbau der Fahrzeugkästen der sechs angetriebenen Wagen des Zuges wurden unterschiedliche Schweißkonstruktionen gewählt.
Outline of Series 300X EMU Shinkansen Train Built for Testing Purpose at High Speed
Elektrische Triebzüge der Baureihe 300X fürHochgeschwindigkeitsversuche
Japanese Railway Engineering ; 136 ; 9-13
1996-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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Outline of Series 300X EMU Shinkansen Train Built for Testing Purpose at High Speed
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