Für den jetzt in Großbritannien bestehenden Leasing-Markt für den Schienen-Personennahverkehr wird in der Regel der elektrische Triebwagenzug das wirtschaftlichste Fahrzeug sein, nicht zuletzt deshalb, weil hohe Stückzahlen benötigt werden und deshalb kostengünstig produziert werden kann. Weitere Einsparungen könnten erreicht werden durch Fahrzeug-Standardisierung. Dieser stehen aber die aus kommerziellen Gründen vom Besteller geforderten Sonderausführungen entgegen.
EMUs for the leasing market
Elektrische Triebwagen für den Leasing-Markt
Modern Railway ; 53 , 578 ; 713-715
1996-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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