Die Elektrifizierung der Bahn von Malmö nach Ystad bringt eine Verdoppelung der Kapazität im Güterverkehr und höhere Geschwindigkeit. Die Ystadbahn ist ein wichtiges Glied im sogen. East Way Link (Verbindung nach Osteuropa). Alle benötigte elektrische Energie kaufen die SJ aus umweltschonender Erzeugung. Eine Vereinbarung mit dem Stromunternehmen Sydkraft sieht die Lieferung von 100 % winderzeugter Energie vor (Bedarf ca. 7 Gwh für den Güter- und Personenverkehr). 1 Windkraftwerk liefert ca. 1,5 Gwh, 5 davon könnten den Bedarf der SJ decken.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Tåget med vind i ryggen


    Additional title:

    Der Zug mit Wind im Rücken


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    Swedish




    Försvaret tar tåget

    Lundmark, Mårten | IuD Bahn | 2002


    Tåget som räddar liv

    Sandström Blyme, Katarina | IuD Bahn | 2006


    Posten tar tåget igen

    Pousette, Andrea | IuD Bahn | 2001


    Gröna Tåget spawns ECO4

    Hondiu, Harry | IuD Bahn | 2008


    Gröna taget becomes ECO4 demonstrator

    Pernicka, Jaromir | IuD Bahn | 2008