Die Elektrifizierung der Bahn von Malmö nach Ystad bringt eine Verdoppelung der Kapazität im Güterverkehr und höhere Geschwindigkeit. Die Ystadbahn ist ein wichtiges Glied im sogen. East Way Link (Verbindung nach Osteuropa). Alle benötigte elektrische Energie kaufen die SJ aus umweltschonender Erzeugung. Eine Vereinbarung mit dem Stromunternehmen Sydkraft sieht die Lieferung von 100 % winderzeugter Energie vor (Bedarf ca. 7 Gwh für den Güter- und Personenverkehr). 1 Windkraftwerk liefert ca. 1,5 Gwh, 5 davon könnten den Bedarf der SJ decken.
Tåget med vind i ryggen
Der Zug mit Wind im Rücken
Transport Journalen ; 3 ; 43-45
1996-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Schwedisch
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