Neben der wirtschaftlichen Situation der "Außerfernbahn", die von Deutschland (Kempten) nach Deutschland (Garmisch-Partenkirchen) über österreichisches Gebiet (Reutte, Ehrwald) führt, werden notwendige Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur dieser Bahn skizziert. Die Außerfernbahn ist wegen des starken Fremdenverkehrs und der überlasteten Straßen für die Region eigentlich unverzichtbar und es ist daher zu hoffen und zu wünschen, daß sie noch lange weiterleben wird.
"Totgesagte leben länger"
Die wechselvolle Geschichte der Außerfernbahn
Pro Bahn Zeitung ; 16 , 3 ; 32-35
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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