Als Auftakt für den 175 km/h-Betrieb im Jahre 1997 zwischen Kalamazoo und West-Buffalo wird Amtrak, die US-Gesellschaft für den Schienen-Personenfernverkehr, in diesem Herbst Probefahrten mit dem Zugsteuerungssystem der Firma Harmon Industries durchführen. Durch die Kombination von schon vorhandenen Relais-Signalanlagen mit Funkverbindungen zu den Zügen und Streckeneinrichtungen wie zum Beispiel Bahnübergänge und dem globalen Ortungssystem GBS wird ein Sicherungs- und Steuersystem eingesetzt, das die Sicherheitsnormen für Geschwindigkeiten von mehr als 127 km/h erfüllt.
ITCS will allow Detroit - Chicago speed-up
Funkdatenverbindung ermöglicht höhere Geschwindigkeit aufder Strecke Detroit - Chicago
Railway Gazette ; 152 , 8 ; 496-497
1996-01-01
2 pages
Article (Journal)
English
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