Als Auftakt für den 175 km/h-Betrieb im Jahre 1997 zwischen Kalamazoo und West-Buffalo wird Amtrak, die US-Gesellschaft für den Schienen-Personenfernverkehr, in diesem Herbst Probefahrten mit dem Zugsteuerungssystem der Firma Harmon Industries durchführen. Durch die Kombination von schon vorhandenen Relais-Signalanlagen mit Funkverbindungen zu den Zügen und Streckeneinrichtungen wie zum Beispiel Bahnübergänge und dem globalen Ortungssystem GBS wird ein Sicherungs- und Steuersystem eingesetzt, das die Sicherheitsnormen für Geschwindigkeiten von mehr als 127 km/h erfüllt.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    ITCS will allow Detroit - Chicago speed-up


    Weitere Titelangaben:

    Funkdatenverbindung ermöglicht höhere Geschwindigkeit aufder Strecke Detroit - Chicago


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Railway Gazette ; 152 , 8 ; 496-497


    Erscheinungsdatum :

    01.01.1996


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    ITCS Will Allow Detroit - Chicago Speed-Up

    British Library Online Contents | 1996



    ITCS: Verbundkonzept nach Maß

    Online Contents | 2011


    Achievements of Nagano ITCS/PTPS

    Ikeda, T. / IEEE / Institute of Electrical Engineers of Japan et al. | British Library Conference Proceedings | 1999


    Intelligent Traffic Control System (ITCS)

    Priyadarshi, Sachin / Shekhar, Shivam / Singh, Trinesh Kumar et al. | IEEE | 2018