Die älteste Hochgeschwindigkeitsstrecke der SNCF, die Linie Süd-Ost "Paris - Lyon", ist 15 Jahre alt und braucht dringend eine Verjüngungskur. In einem Riesenprogramm, vom letzten März bis zum Jahr 2001, werden Schotter und Weichen erneuert. Nachts wird gearbeitet und morgens fahren die TGV gleich mit 120 km/h über den neuen Oberbau. Der Fahrzeitverlust auf der 400 km langen Strecke beträgt somit 4 Minuten.
Grande vitesse et travaux géant
Hochgeschwindigkeit bringt gigantische Unterhaltungsarbeiten
Vie du rail ; 2551 ; 16-24
1996-01-01
9 pages
Article (Journal)
French
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