Den Arbeiten im Gleis sollte nach Möglichkeit eine Gleissperrung vorausgehen. Ist dies nicht möglich, muß die lückenlose Hör- und Sichtverbindung zwischen Sicherungsposten und Gleisrotte gewährleistet sein und bei jeder Änderung der Situation immer wieder überprüft werden. Dies gilt besonders für Baustellen im Gleisbogen, wo die Warnung vor dem herannahenden Zug über mehrere Zwischenposten erfolgt. Am Beispiel eines gerade noch glimpflich verlaufenen Unfalls, wo dank des aufmerksamen Innenpostens Schlimmes verhütet werden konnte, wird das richtige Verhalten beschrieben.
Die Sicht- und Hörverbindung von Sicherungsposten
BahnPraxi ; 4 ; 44-47
1996-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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