Die Entwicklung des Scheffel-Drehgestelles in Südafrika Anfang der 70er Jahre trug zum Erfolg von Spoornets bahnbrechender Erztransport-Strecke zwischen Sishen und Saldanha bei. Die Radsatzlast konnte auf 26 Tonnen angehoben werden bei Zuglängen von bis zu 200 Wagen. Die Forschungsarbeit geht weiter: So sollen die Perioden stärkerer Abnutzung durch Analysen der Rad-Schiene Interaktion und entsprechende Maßnahmen eliminiert werden. Die Rad-Nutzungsdauer liegt jetzt bei 170 000 km pro mm Radflächen-Abrieb. Geplant sind eine weitere Erhöhung der Radsatzlast und Reduzierung der Instandhaltungskosten.


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    Title :

    Spoornet's experience refines steering bogie


    Additional title:

    Spoornet's Erfahrung führt zu Verbesserungen derselbststeuernden Drehgestelle


    Contributors:

    Published in:

    Railway Gazette ; 152 , 5 ; 301, 303-304


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Railcar steering bogie

    NISHIMURA TAKEHIRO / SATO YOSHI / TAGA YUKITAKA et al. | European Patent Office | 2020

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