Ungleichmäßige Abkühlung und Walzrichten von Schienen bei der Herstellung können zu erheblichen Eigenspannungen führen. Zusammen mit den normalen, durch dynamische Belastungen der Räder verursachte Spannungen können diese die voraussichtliche Festigkeit bis zur Entstehung von Rissen und anderen Schäden erheblich reduzieren. Die Messung der Eigenspannung ist schwierig, sie kann vereinfacht werden durch die Geräuschanalysen-Technik von Barkhausen.


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    Title :

    Detecting residual stress in rail


    Additional title:

    Ermittlung von Eigenspannungen in Schienen


    Contributors:

    Published in:

    Railway Gazette ; 152 , 3 ; 145, 147-148


    Publication date :

    1996-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English






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